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Flughafen Feuerwehr München
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Die Feuerwehr ist in hohem Maße für die Sicherheit am Flughafen verantwortlich. Neben Brandschutz und technischer Hilfeleistung gehören Feuersicherheitswachen und Unterstützung des medizinischen Dienstes zu ihren vielfältigen Aufgaben.
Rechtlicher Status der Flughafenfeuerwehr:
Das Landratsamt Freising hat die Flughafenfeuerwehr als Werkfeuerwehr anerkannt. Der Bescheid enthält u.a. Anforderungen an die Organisation, Personalstärke, Ausbildung, Fahrzeuge, Ausrüstung und Geräte, Feuerwachen, Feuerwehr-Einsatzzentrale der Feuerwehr.
Fuhrpark der Flughafen Feuerwehr finden Sie weiter unten!
Die Pflichtaufgaben der Feuerwehr sind:- Brandschutz und technische Hilfeleistung beim Luftverkehr und seinen Einrichtungen nach den jeweils geltenden ICAO-Richtlinien (ICAO: Internationale Zivilluftfahrt Organisation)
- Brandschutz und technische Hilfeleistung bei Gebäuden, Anlagen und Einrichtungen im Flughafenbereich nach dem Bayerischen Feuerwehrgesetz
- Hilfeleistungen außerhalb des Flughafengeländes auf Anforderung nach dem Bayerischen Feuerwehrgesetz
Die Mitarbeiter versehen Dienst im 24-Stundendienst mit zwei Wachabteilungen zur Besetzung von 42 Funktionen. Die Funktion des "Einsatzleiters vom Dienst" und "Lagedienstführers" werden durch Mitarbeiter mit Ausbildung für den gehobenen feuerwehrtechnischen Dienst gestellt.
Gliederung des Alarmdienstes:
Die "Mindestanwesenheitsstärke" der Feuerwehr beträgt derzeit 42 Mitarbeiter.
Es ergibt sich folgende Aufteilung:
- 1 Einsatzleiter vom Dienst mit einem Führungsassistent
- 1 Zugführer Flugzeugbrandschutz mit einem Führungshelfer
- 1 Zugführer Gebäudebrandschutz mit einem Führungshelfer
- 1 Lagedienstführer in der Feuerwehr-Einsatzzentrale
- 2 Einsatzbearbeiter in der Feuerwehr-Einsatzzentrale
- 2 Gruppen für den Flugzeugbrandschutz mit je einem Gruppenführer und acht Feuerwehrmänner
- 2 Staffeln für den Gebäudebrandschutz mit je einem Staffelführer und fünf Feuerwehrmänner
- 1 Trupp mit einem selbstständigen Truppführer und ein Feuerwehrmann
Die Feuerwehreinsatzzentrale ist seit Oktober 2002 in neuen Räumen innerhalb der Feuerwache Süd untergebracht. Es wurden fünf Einsatzbearbeitungsplätze, von denen zwei rund um die Uhr besetzt sind, mit nahezu identischer Ausstattung eingebaut. Aufgaben:
- Entgegennahme und Bearbeitung von Notrufen, Feuerwehrrufen (112), Schadensmeldungen und sonstigen Mitteilungen, die einen Bezug zur Lage, zum Brandschutz und zur technischen Hilfeleistung im Flughafenbereich haben.
- Hierzu gehören z.B. Meldungen über "Alarmstern" (dieses Kommunikationsmittel dient der zentralen Alarmierung von Einsatzkräften, Behörden und Fachbereichen, v.a. bei übergreifenden Schadensereignissen am Flughafen wie z.B. Flugzeugunfällen).
- Brandmeldeanlage des Flughafens mit derzeit ca. 50 000 Einzelmeldern, Aufzugsnotruf, Funknotrufsäulen, Personennotsignalanlage, Ölmelder, Wassereinbruchsmelder
- Disposition und Alarmierung aller zu einem Einsatz notwendigen Fahrzeugen und Gerätschaften der Flughafenfeuerwehr einschließlich des Personals gemäß der Alarm- und Ausrücke Ordnung.
- Alarmierung bzw. Verständigung unterschiedlicher interner und externer Kräfte, Organisationen und Behörden zu entsprechenden Schadensereignissen (Landratsamt Erding als Katastrophenschutz-Behörde, im Voraus benannte "Örtliche Einsatzleiter" der Katastrophenschutz-Behörde, Freiwillige Feuerwehren laut behördlichem Alarmplan, Polizeidirektionen Erding, Flughafen und den Bundesgrenzschutz, Rettungsleitstelle Erding, Medizinisches Zentrum am Flughafen, Personal der Flughafen München GmbH mit besonderen Berechtigungen oder Kenntnissen)
- Alarmierung der dienstfreien "Kräfte" der Werkfeuerwehr, z.B. über BOS- Funkmeldeempfänger
- Ansteuerung von Ausfahrtstoren in den beiden Wachen Nord und Süd
- Steuerfunktionen von Zauntoren, Feuerwehraufzügen sowie Löschanlagen im Flughafengelände
- Weiterleitung von Meldungen über Funk an ausgerückte Einsatzkräfte.
Technische Ausstattung:
- Redundant ausgeführtes Einsatzleitrechnersystem Graphisches Informationssystem, mit dessen Hilfe in sekundenschnelle der genaue Standort jedes einlaufenden Brandmelders am Flughafen angezeigt wird • FMS (Funkmeldesystem): automatische Disposition und Alarmierung aller Fahrzeuge über den Einsatzleitrechner
- Zentrales Funk- und Notrufvermittlungssystem mit Touch-Screen als Bedieneinheit aller Kommunikationsmittel
- Notruf 112
- BOS- Funk 4m -- BOS - Funk 2m
- Bündelfunk
- Aufzugsnotruf
- Telefon intern und extern
- Alarmgeber BOS
- Bedienung bzw. Steuerung von peripheren Gewerken, wie Löschanlagen, Aufzugssteuerungen
Die Feuerwache Süd ist beim Flugzeugbrandschutz zuständig für das südliche Start- und Landebahnsystem, Vorfeld Terminal 1, Vorfeld Fracht, Vorfeld Wartung sowie die Flugzeugwartungshallen, weitere Abstellpositionen und für das Tanklager mit Übergabestation. Neben der Sicherstellung des Brandschutzes und der technischen Hilfeleistung für den Luftverkehr ist die Feuerwehr Süd für den Brandschutz und die technische Hilfeleistung bei Gebäuden, Anlagen und Einrichtungen im Flughafenbereich zuständig.
Erweiterungen und Anbau
Die Feuerwache Süd wurde erweitert, um den Gebäudebrandschutz von Terminal 2 und den Brandschutz und die technische Hilfeleistung beim Luftverkehr effektiv durchführen zu können. Ein Anbau der Feuerwache Süd war unvermeidlich, da nicht genügend Raum vorhanden war, weder für mehr Personal noch für neue Fahrzeuge.
Auf drei Ebenen wurde zudem Platz geschaffen für: Büros (Leiter der Feuerwehr, Führungskräfte), Archiv, Schulungsräume, Kleiderkammer mit Waschraum für Einsatzbekleidung, Schwerlastlager für zusätzliche Kleingeräte, Werkstätten, Ruheräume mit Nasszelle, Schwarzweißbereich für Einsatzkleidung, erforderliche Sozialräume (Teeküche, Aufenthalts- und Ruheräume).
Zwei zusätzliche Fahrzeughallen bieten Platz Transport-und Mehrzweckfahrzeuge sowie Wechselabrollbehälter, zwei MTW und viele weitere Einsatzgeräte und Sondergeräte, z.B
- Flugzeugbergegerät.
- Gebäudebrandschutz
- Einsatzleitwagen ELW 1
- Hilfeleistungslöschfahrzeug HLF 30/25-3
- Hilfeleistungslöschfahrzeug HLF 30/25-3
- Drehleiter DLK 23/12 GL CC
- Drehleiter DLK 23/12 Vario
- Rüstwagen
- Kommandowagen KdoW
- Kommandowagen KdoW
- Einsatzleitwagen ELW 2
- Zwei Mannschaftstransportfahrzeug MTF
- Mehrzweckfahrzeuge MZF
- Drei Wechselladerfahrzeug WLF
- Geräte u. Versorgungsfahrzeug
- Kleintraktor
- Teleskopstapler Manitou 1337 SL
Zuständigkeitsbereich Start- und Landebahn Süd, die dazu gehörenden Rollwege, Vorfeld West, Abstellpositionen Fracht, Wartungshallen mit Abstellpositionen.
- Einsatzleitwagen ELW 1
- Flugfeldlöschfahrzeug FLF 80/135
- Flugfeldlöschfahrzeug FLF 80/135
- Flugfeldlöschfahrzeug FLF 80/135
- Trockenflugfeldlöschfahrzeug TroFLF "Panther"
- Rettungstreppe
Feuerwache Nord
Die Feuerwache Nord ist zuständig für den Flugzeug-Brandschutz, nördliches Start- und Landebahnsystem, den Hubschrauber-Landeplatz, für das Vorfeld Terminal 2 sowie das Vorfeld Allgemeine Luftfahrt mit Flugzeugwartungshalle. Zu ihrer Ausstattung gehören eine Fahrzeug- und Gerätehalle, Geräte zur Flugzeugbergung, eine Schlosserei und Schreinerei, Sozialräume, eine Küche und Ruheräume für das Feuerwehrpersonal.
Flugzeugbrandschutz
Für den Flugzeugbrandschutz nördliches Start- und Landebahnsystem stehen folgende Fahrzeuge bereit:
- Flughafenlöschfahrzeug FLF 80/135
- Flughafenlöschfahrzeug Z8 Snozzle (2)
- Flughafenlöschfahrzeug Z8
- Rettungstreppe
- KlaF
- Hilfeleistungs-Löschfahrzeug HLF 30/25-3
- Hilfeleistungs-Löschfahrzeug HLF 16
In der Schreinerei werden nur Arbeiten für die Flughafen-Feuerwehr durchgeführt: z.B. Ausbau der Abrollbehälter, Einrichtungen, Gebäude etc.
Der Abrollbehälter Werkstatt ist eine Ergänzung zur Schreinerei. Dies hat den Vorteil, dass der Abrollbehälter an jede Einsatzstelle gebracht werden kann. Hieraus kann das notwendige Material entnommen bzw. bearbeitet werden.
Der Abrollbehälter ist ausgestattet mit Werkzeug, einer Werkbank, Hölzer unterschiedlicher Größe, Verschallungsmaterial, Absperrmaterial etc.
In der Schlosserei werden nur Arbeiten und Reparaturen für die Flughafen-Feuerwehr durchgeführt. So können die Abrollbehälter in Eigenleistung um- und ausgebaut werden.
Fuhrpark und Abrollbehälter der Flughafenfeuerwehr
Auf den folgenden Bilder sehen Sie eine Auswahl von Fahrzeugen und Abrollbehältern, die für die Flughafenfeuerwehr auf dem Gelände des Münchner Flughafens im Einsatz sind.
Kommandowagen
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Kommandowagen
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Vorbeugender Brandschutz
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Einsatzleitwagen ELW 2
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Einsatzleitwagen ELW 1
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LF 10/6
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KlaF
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HLF 30/25-3
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DLK 23-12/GL CC
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Rüstwagen RW
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** FLF 80/135
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TroFLF/Panther/AT
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FLF 80/125 Snozzle ADV/Z8
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Wechselladerfahrzeug WLF
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Wechselladerfahrzeug WLF
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Versorgungsfahrzeug
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Mannschaftstransporter
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Geräte & Versorgungs PKW
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HLF 16
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DLK 23-12
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Teleskop-Stapler
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Abrollbehälter Atemschutz
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Abrollbehälter Gefahrgut
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Abrollbehälter Großlüfter
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Abrollbehälter CO2
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AB Dekontamination
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© Flughafen Feuerwehr München / Flughafen München


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